lancerede incitamenter til at løfte bilsalget for at opveje COVID-19s indvirkning på det lokale bilmarked.

Shanghai (Gasgoo) - Yiwu, der er anerkendt som verdens største marked for små råvarer, har lanceret incitamenter til at løfte bilsalget for at udligne COVID-19's indvirkning på det lokale bilmarked.

Jo dyrere et køretøj er værd, jo mere kontanter får en køber. Forbrugere, der køber køretøjer til en pris af under 10.000 RMB (inklusive moms), får et tilskud på 3000 RMB pr. Bil. Et tilskud svarende til RMB5.000 gælder for en bil, der er prissat til RMB100.000 eller mellem RMB100.000 og 300.000. Desuden fordobles enhedens incitament til RMB 10.000 for de produkter, hvis priser ligger på RMB300.000 eller mellem RMB300.000 og 500.000, og til 20.000 RMB for dem, der er prissat til eller over 500.000 RMB.

Regeringen vil frigive en hvid liste over lokale bilsalgsvirksomheder. Gyldighedsperioden for politikken varer fra udstedelsen af ​​hvidlisten til 30. juni 2020.

Individuelle forbrugere eller virksomheder, der køber nye køretøjer fra sælgerne på ovennævnte hvidliste og betaler moms på bil i Yiwu, kan få tilskuddene, når deres ansøgninger er godkendt af relevante myndigheder.

Bortset fra udløbsdataene sætter regeringen også en grænse for antallet af køretøjer, der gælder for lokket. En kvote på 10.000 enheder lanceres oprindeligt for derved at tilskynde forbrugerne til at købe biler hurtigst muligt.

Kinas bilsalg steg med 4,4% år-til-år til 2,07 millioner enheder i april, men solgte solceller faldt stadig 2,6% ifølge China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Det betyder måske, at kravene til privat bilforbrug skal frigøres yderligere og boostes.

For at genoplive bilsalget, der er hårdt ramt af coronavirus-spredningen, har en række byer i Kina rullet ud forskellige tiltag, blandt hvilke tilbud om tilskud er den mest vedtagne. Yiwu er ikke den første og vil bestemt ikke være den sidste.


Indlægstid: Jun-02-2020